Novo acesso à BR-101 em Itapema: o que muda para Casa Branca, Alto São Bento e Sertãozinho

Blog / Bairros · Publicado em 27 de setembro de 2026

Itapema ganhou um novo acesso à BR-101. A ligação no km 146+315, sentido sul, foi liberada na sexta-feira, 25 de setembro de 2026, e passa a atender diretamente moradores dos bairros Casa Branca, Alto São Bento e Sertãozinho, segundo reportagem do SCTODODIA publicada em 26/09/2026. A obra levou cinco meses e recebeu investimento de R$ 1.024.500,00. Entenda o que foi feito, quem é beneficiado e por que o acesso à rodovia pesa na escolha de um imóvel nesses bairros.

O que foi liberado na BR-101 em Itapema?

A novidade é um novo ponto de ligação entre a malha urbana de Itapema e a BR-101, principal rodovia do litoral catarinense. Segundo o SCTODODIA, o acesso fica no km 146+315 da rodovia, no sentido sul, e foi liberado ao tráfego na sexta-feira, 25 de setembro de 2026.

Não se trata apenas de uma abertura no canteiro. De acordo com a reportagem, a obra incluiu pista de aceleração — trecho que permite ao motorista ganhar velocidade antes de entrar no fluxo da rodovia —, drenagem pluvial, pavimentação, sinalização, defensa metálica e recomposição vegetal. Esse pacote é o que torna a manobra de entrada mais segura e organizada para quem sai dos bairros em direção à BR.

Quais bairros ganham com o novo acesso?

A reportagem aponta três bairros diretamente beneficiados: Casa Branca, Alto São Bento e Sertãozinho. São regiões residenciais de Itapema localizadas fora da faixa de orla, com perfil mais tranquilo e, em geral, com lotes e empreendimentos voltados a quem busca morar na cidade o ano inteiro.

Segundo o SCTODODIA, os moradores desses bairros precisavam, até então, ir até o Tabuleiro para acessar a BR-101. Com a nova ligação, o caminho até a rodovia no sentido sul fica mais direto — o que tende a encurtar deslocamentos do dia a dia, como ir ao trabalho em cidades vizinhas, levar os filhos à escola ou pegar a estrada no fim de semana.

Casa Branca

A Casa Branca reúne lançamentos de perfis bem diferentes publicados neste portal. O Ville Margaux, da Leluxe, tem unidades de 5 suítes e 3 vagas, com entrega prevista para julho de 2027, segundo a página do empreendimento. Já o IT's, da ABC.inc, trabalha com plantas de 1 a 3 dormitórios e entrega prevista para janeiro de 2031. Para conhecer o bairro em detalhe, vale ler o guia morar na Casa Branca.

Alto São Bento

No Alto São Bento, o portal publica empreendimentos como o Viana do Castelo, da Porto Valente, na Rua 810, com unidades de 2 quartos e 2 suítes; o Riviera, da N1, na Rua 916; e o Isla Pasion, da Cescon, na Rua 904. A página do bairro Alto São Bento reúne todos os lançamentos da região.

Sertãozinho

O Sertãozinho é um bairro do interior de Itapema em expansão. Quem avalia a região pode começar pelo guia morar no Sertãozinho e pelo comparativo entre Ilhota e Sertãozinho, que ajuda a entender o perfil de cada bairro.

Quanto custou e quanto tempo levou a obra?

Segundo o SCTODODIA, a obra durou cinco meses, de abril a setembro de 2026, com investimento de R$ 1.024.500,00. Os recursos vieram do Governo do Estado, por meio de emenda parlamentar. A entrega ainda em 2026 soma-se a outras frentes de infraestrutura em andamento na cidade, como as obras do programa municipal Avança Itapema.

Vale lembrar que o acesso liberado é no sentido sul. A reportagem não trata de outras alças ou de mudanças no sentido norte, então o ideal é conferir o trajeto pelo aplicativo de mapas de sua preferência antes de planejar a rotina.

Por que o acesso à rodovia pesa na escolha do imóvel?

Para quem compra um imóvel para morar, a distância até a BR-101 costuma ser um dos critérios práticos mais citados em Itapema: ela conecta a cidade a Balneário Camboriú, Itajaí, Porto Belo e Florianópolis. Um bairro com saída rápida para a rodovia facilita a vida de quem trabalha em outra cidade da região, de quem recebe visitas com frequência e de quem usa o imóvel como segunda residência e chega de carro nos fins de semana.

Nos bairros fora da orla, esse fator ganha ainda mais peso. Eles costumam ser a porta de entrada para quem quer morar em Itapema com um ticket menor do que o da orla — e cada melhoria de mobilidade aproxima esses bairros do restante da cidade e da região.

O que isso significa para quem quer comprar em Itapema?

O novo acesso é uma melhoria concreta de infraestrutura para Casa Branca, Alto São Bento e Sertãozinho, e entra na lista de pontos positivos que o comprador deve considerar ao comparar bairros. Na prática, vale observar três coisas: a distância real do empreendimento até o novo acesso, a qualidade das vias internas do bairro e o que está previsto para o entorno nos próximos anos.

Uma boa prática antes de fechar negócio é fazer o trajeto real: sair do empreendimento, chegar ao novo acesso e seguir pela BR-101 em dois ou três horários diferentes, inclusive no fim de semana. Esse teste simples mostra, melhor do que qualquer mapa, quanto tempo a nova ligação economiza na rotina da sua família. Também vale perguntar à construtora como será o acesso ao condomínio pelas ruas do bairro e quais serviços — mercado, farmácia, escola — ficam no caminho.

Se você está entre um bairro residencial e a orla, o artigo sobre valorização por bairro em Itapema ajuda a colocar os critérios lado a lado. E, para receber a tabela atualizada dos lançamentos citados — muitos com valores sob consulta —, fale com nosso time pelo WhatsApp no botão ao final desta página.

Perguntas frequentes

Onde fica o novo acesso à BR-101 em Itapema?

No km 146+315 da BR-101, no sentido sul, segundo reportagem do SCTODODIA de 26/09/2026.

Quando o novo acesso foi liberado?

Na sexta-feira, 25 de setembro de 2026, após cinco meses de obra, entre abril e setembro de 2026.

Quais bairros de Itapema são beneficiados?

Casa Branca, Alto São Bento e Sertãozinho. Segundo a reportagem, os moradores desses bairros precisavam ir até o Tabuleiro para acessar a rodovia.

Quanto custou a obra?

R$ 1.024.500,00, com recursos do Governo do Estado via emenda parlamentar, segundo o SCTODODIA.

O que foi construído no novo acesso?

Pista de aceleração, drenagem pluvial, pavimentação, sinalização, defensa metálica e recomposição vegetal.

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Fonte: SCTODODIA, 26/09/2026. Dados reproduzidos da reportagem original.

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